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什麼情況下不能啟動柴油發電機組

文章來源:www.   作者:格屋建築材料編輯   發布時間:2019-01-15 16:43:17   浏覽次數:次

  

什麼情況下不能啟動柴油發電機組


柴油發電機組在啟動前,首先應該檢查一下機組是否都準備好了,然後在機組各個開關和條件都可行的情況下再啟動機組。在什麼情況下不能啟動柴油發電機組呢?


1、無冷卻水或加入沸水啟動柴油機啟動後再加冷卻水,會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機體内驟加100℃的開水,同樣會激裂缸蓋和機體,應待水溫降至60~70℃時再加入。


2、不按規定供油,柴油機不應在啟動時将減壓手柄放到"工作"位置後再供油,而應該在啟動前就将油門手柄放到供油的位置上。不按該規定操作的害處是:浪費燃油;多餘的柴油會沖刷缸壁,使活塞、活塞環與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損;餘油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果;氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。不按期換用潤滑油、燃油 在天氣寒冷的季節,如果不及時改換粘稠度低的潤滑油和燃油,柴油機就很難啟動。

什麼情況下不能啟動柴油發電機組



什麼情況下不能啟動柴油發電機組



3、拉車啟動,柴油機在冷車機油粘稠的情況下拉車啟動,會加劇各運動件之間的磨損,從而降低機車的使用壽命。


4、長時間使用電熱塞、火焰預熱器電熱塞、火焰預熱器的發熱體都為電熱絲,其耗電量和發熱量都很大,長時間使用可因急劇放電而損壞蓄電池,同時也可燒壞電熱絲。所以,電熱塞每次連續使用的時間不可超過1分鐘,火焰預熱器每次連續使用的時間要控.制在20秒鐘以内。


5、直接将機油加入氣缸,雖可起到密封增壓增溫的作用,便于柴油機冷機啟動,但機油不能完全燃燒,易産生積碳,使活塞環的彈性減弱,氣缸的密封性能下降;此外,還會加 速氣缸套的磨損,導緻柴油機的功率下降,使啟動更加困難,所以不能直接将機油加入氣缸。


6、直接将汽油灌入進氣管 汽油的燃點較柴油低,比柴油先燃燒。因此直接将汽油灌入進氣管,會使發動機工作粗暴而産生強烈的敲缸現象,嚴重時還可發生發動機反轉。


長時間連續啟動?柴油機上的發動機是在低電壓、大電流的情況下工作的,長時間使用會損壞蓄電池。其連續工作的時間不得超過5秒鐘;一次啟動不着,應隔15秒鐘再啟動。


7、剛啟動就高速運轉 柴油機剛啟動時,潤滑油的溫度低、流動性差,馬上高速運轉,易造成各運動部件因缺乏潤滑而急劇磨損,嚴重時還會發生燒瓦抱軸。



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